Такелажем называют комплекс специализированного оборудования, используемых для транспортировки тяжелых грузов. К такелажному оборудованию относятся канаты, захваты, блоки и иные устройства. Используется на стройплощадках, в складском хозяйстве, на производстве и во время монтажа.

Различают ряд главных видов такелажа: Силовой – тросы, траверсы, используемые для подъёма тяжестей. Вспомогательное оборудование – лебёдки, домкраты для облегчения работ. Монтажный – профессиональное оборудование для сборки сооружений. Различия: предельный вес, материал изготовления, назначение и способ крепления.

Рабочая нагрузка грузоподъемного оборудования должна быть выше вес груза не менее чем в 1,5-3 раза. Обязательно учитывайте запас прочности, рывковые нагрузки и способ строповки. Для расчета руководствуйтесь документацию оборудования и расчетные таблицы.

Во время работы с такелажем важно неукоснительно выполнять правила безопасности. Перед применением следует осматривать оборудование на дефекты. Не превышайте максимальную нагрузку. Эксплуатируйте исключительно сертифицированное снаряжение с соответствующей маркировкой. Персонал обязан иметь специальное обучение.

Регулярность проверки грузоподъемного такелажа определяется требованиями ПБ. Осмотр необходимо проводить до начала работ. Регулярные испытания осуществляются раз в полгода-год согласно интенсивности использования. После ремонта либо когда превышена номинальной нагрузки требуется внеплановая проверка.

Срок эксплуатации такелажных цепей и строп обусловлен режима использования и качества материалов. Текстильные стропы работают 3-5 лет, стальные цепи — 8-10 лет, канатные — 5-7 лет. Обязательно проводить регулярные осмотры каждые 10 дней и ежегодную аттестацию. При наличии повреждений изделие необходимо заменить даже при малом сроке службы.

Категорически нет, применять такелажное оборудование с обнаруженными неисправностями строго запрещено. Любые обнаруженные дефекты, деформации, коррозия или потертости существенно уменьшают прочность и способны привести к несчастному случаю. Поврежденное изделие следует немедленно списать.

Выбирая толщины стального каната важно учесть несколько ключевых факторов. Главное — рассчитайте рабочую нагрузочную способность. Диаметр каната должен обеспечивать запас прочности минимум 5-6 раз. Также важны: условия работы (температура, влажность), интенсивность применения, конструкция оборудования. Советуем обратиться за консультацией со специалистами для точного расчёта.

Канаты с одинарной свивкой состоят из свитых проволок вокруг центральной оси. Эти изделия более эластичные, но не столь долговечные. Канаты двойной свивки изготавливают из стренг, которые уже скручены из индивидуальных проволок. Эта структура дает большую устойчивость и стойкость к износу, но пониженную эластичность.

Предельная грузоподъемность троса определяется согласно расчетам, принимающей во внимание толщину каната, структуру и группу прочности проволоки. Основные параметры указаны в сертификате и ГОСТах. Предельная нагрузка должно делиться на коэффициент безопасности (обычно от 4 до 10). Для корректного вычисления следует обращаться справочные данные либо проконсультироваться со специалистами.

Период эксплуатации канатов из стали находится в пределах 1-10 лет. Продолжительность использования обусловлен нескольких факторов: интенсивности эксплуатации, условий использования, качества обслуживания. Существенно влияют механические воздействия, воздействие агрессивных сред, температурный режим и уровень смазывания.

С целью защиты тросов от коррозии нужно выполнять требования хранения. Размещайте изделия в сухом складе при температуре положительной. Избегайте контакта с водой, едкими материалами. Размещайте тросы на защитные барабаны или поддоны. Периодически покрывайте поверхность антикоррозийной смазкой.

Применение троса с повреждёнными проволоками зависит от числа разрывов на конкретной длине. Согласно стандартам, канат подлежит замене, если количество оборванных проволок выше разрешённое значение на шаге свивки. В грузоподъёмном оборудовании недопустимым считается повреждение 10% проволок на длине шести-тридцати диаметров каната. Следует систематически проводить осмотр тросов и вовремя их менять.

Существует несколько основных вариантов фиксации канатов из стали. Наиболее популярные: с коушем соединение, клиновое, петлевое соединение и зажимное соединение. Также задействуются заплетки, втулочные соединения соединения и опрессовка. Подбор способа определяется особенностей эксплуатации и требуемой нагрузки.

Каталог

Торги

Заказы

Корзина