Marketplace Banner Background

Шпалы годные в Барнауле

Marketplace Banner Background
Шпалы железобетон шпaла годные
МаркировкаШ1
Комментарийв сборе
Состояниегодные
Материалжелезобетон
Вид изделияшпaла
Стальметурал
last time updated
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
last time updated
0 ₽По запросу
Инметпром
last time updated
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
last time updated
0 ₽По запросу
Инметпром
last time updated
0 ₽По запросу

Описание

desc

Топ товары категории

Накладка, подкладка подкладка Д-50 б/у
23 000По запросу
Накладка, подкладка накладка 1Р65 б/у
37 000По запросу
Накладка, подкладка подкладка Д-65 б/у
23 000По запросу
Накладка, подкладка подкладка СД-65 б/у
32 000По запросу
Накладка, подкладка накладка 2Р65 б/у
35 000По запросу
Накладка, подкладка подкладка КБ-65 б/у
35 000По запросу

Вопрос—Ответ

Существуют 3 главных вида шпал: древесные, железобетонные и из металла. Древесные шпалы — традиционные, отличаются малой массой и удобством укладки. Бетонные — служат дольше, устойчивы к действию окружающей среды. Стальные шпалы задействуются в меньшей степени, однако имеют повышенной прочностью.
Срок эксплуатации деревянных шпал равен приблизительно 15-20 лет. Железобетонные шпалы имеют больший срок службы — от 40 до 50 лет. Реальный период эксплуатации обусловлен нагрузки на пути, погодных факторов и своевременного ухода.
Шпалы следует размещать на горизонтальной основе штабелями. Между рядами необходимо укладывать прокладки из дерева для циркуляции воздуха. Высота укладки не должна быть более 2-2,5 метра. Территория складирования обязано быть укрыто от прямого солнца и избыточной влаги. При продолжительном хранении желательно покрывать штабели защитным материалом.
Да, использованные шпалы отлично подходят для строительных и ландшафтных работ. Их применяют для возведения заборов, подпорных стенок, фундаментов подсобных строений, создания грядок, дорожек и благоустройства территории. Достоинства: износостойкость, стойкость к воде и гниению, выгодная цена.
Стандарт определяет чёткие нормы к качеству шпал. Главные параметры: недопустимость трещин, гнили, критических дефектов. Материал должен быть правильно защищена защитными составами. Геометрические характеристики обязаны отвечать заданным отклонениям. Влажность не должна превышать определённых значений.
На один километр рельсового пути требуется примерно 1840 шпал. Точное количество определяется класса дороги: на основных направлениях монтируют до 2000 штук, на станционных — примерно 1600. Стандартное расстояние между шпалами равняется 500-550 мм.